Scott Redding
Formato alla scuola MotoGP Rookies Cup, Scott Redding ha iniziato a farsi notare nel Minibike all'età di 8 anni. Quattro anni dopo, il pilota britannico gareggia già nel campionato spagnolo nella Calypso Cup.
Successivamente si iscrive al campionato nazionale 125 dove viene notato dal manager del team BQR Blusens. Vice-campione spagnolo nel 2007, Scott ha solo 15 anni quando si impegna per la sua prima stagione di Grand Prix con la bandiera della squadra spagnola.
Dotato di talento, il britannico fa scalpore vincendo sul circuito di Donington per diventare il più giovane vincitore di Grand Prix di tutti i tempi, battendo così il record detenuto da Marco Melandri dal 1998.
Miglior debuttante e undicesimo nel campionato del mondo 2008, Redding purtroppo non riesce a passare alla velocità superiore nel 2009. Ostacolato dalla sua altezza e dal suo peso sulla sua fragile 125, segna solo la metà dei punti che aveva segnato la stagione precedente. Michael Bartholemy lo avvicina nel dicembre 2009 per offrirgli un posto nella nuova squadra Moto2 Marc VDS Racing.
Tentativo riuscito, il giovane britannico sale sul podio due volte e si classifica ottavo nel campionato del mondo.
Deciso a lottare per il titolo nel 2011, Scott si ritrova purtroppo in difficoltà con il nuovo telaio Suter sviluppato soprattutto per lo spagnolo Marc Marquez.
Tuttavia, ritrova la strada del podio nella stagione successiva con tre terzi posti e un secondo posto. Conquista le sue prime vittorie nel 2013 lottando per il titolo con Pol Espargaro.
Vice-campione del mondo Moto2, Redding accede alla categoria MotoGP nel 2014 con il team Gresini. Per cinque anni, il britannico si impegna a progredire prima con una Honda, poi con una Ducati e infine con un'Aprilia.
A suo credito tre podi e un dodicesimo posto nella classifica generale. Tornato al campionato BSB nel 2019, si rilancia nel 2020 in WSBK con Ducati. Vice-campione del mondo, poi terzo nella classifica generale la stagione successiva, pilota dal 2022 per conto della marca BMW.
Runner-up in the championship and third overall the following season, he will ride for BMW from 2022.