Marcel Schrötter
Geboren am 2. Januar 1993 in Vilgertshofen, begann Marcel Schrötter im Jahr 2002 seine Karriere, in dem er die Pocket Bike Junior Cup in Deutschland gewann.
Damals war er neun Jahre alt. Anschließend zeigte er sein Können im ADAC Mini Bike Cup. Im Jahr 2005 glänzte Schrötter während eines Trainings unter dem wachsamen Auge von Toni Mang, dem fünffachen Weltmeister, und belegte den dritten Platz im ADAC Junior Cup, gefolgt von einem zweiten Platz im nächsten Jahr.
Unter Mangs Anleitung trat Schrötter ab 2007 der IDM 125-Meisterschaft bei. Er machte schnell auf sich aufmerksam, indem er bereits in seiner ersten Saison den fünften Platz in der Gesamtwertung belegte.
2008 gewann er den IDM-Titel. Parallel dazu betrat Schrötter die internationale Bühne mit einer Wildcard beim Grand Prix von Deutschland im Jahr 2008 und drei weiteren im Jahr 2009, darunter eine in Valencia, die mit einem fünften Platz endete. Schrötter sprang 2010 in die Weltmeisterschaft 125, unterstützt von Mahindra, und dann 2012 in die Moto2.
Er trug die Farben von SAG, Tech3 und dann AGR, bevor er 2017 zu Dynavolt Intact GP wechselte, wo er trotz einer Verletzung am Kahnbein drei Top-10-Platzierungen erzielte.
Im Jahr 2018 machte er Fortschritte und erreichte seinen ersten Podiumsplatz in Misano und belegte trotz einer weiteren Verletzung den achten Platz.
Schrötter sicherte sich bis 2020 vier weitere Podestplätze und setzte seine Moto2-Karriere bis 2022 fort, in der er in Australien an seinem ersten Rennen in der WorldSSP teilnahm, bevor er 2023 mit MV Agusta Reparto Corse in die Kategorie auf Vollzeitbasis wechselte.
Mit sieben Podestplätzen belegte er den dritten Platz in der Saison. Immer noch auf der Suche nach seinem ersten Sieg, strebt der SHARK-Fahrer 2024 nach Höherem.