Sylvain Guintoli
Geboren am 24. Juni 1982 in Montélimar, ist Sylvain Guintoli zweifellos einer der französischen Fahrer mit der ungewöhnlichsten Karriere.
Heute lebt er in England, wo er geheiratet hat und Vater von sechs Kindern ist. Der Drômois begann im Alter von 4 Jahren mit dem Motorradfahren auf der Maschine, die sein Vater, ein Lehrer, für ihn gebaut hatte. Mit 11 Jahren trainierte Sylvain mit einer Kawasaki 60 KX. Sein erster Rollerrennen hatte er mit 12 Jahren, mit 13 Jahren wurde er erstmals französischer Meister... Danach folgte der Aprilia Cup, die französische Meisterschaft 125 und dann der Einstieg in die Grand Prix 250 an der Seite von Randy de Puniet im Team von Jean-Claude Besse im Jahr 2001.
Nach seiner Saison als Reservist bei Tech 3, wo er Testfahrer für die 500er wurde, kehrte der Drômois zurück in die 250er-Klasse, ohne großen Erfolg. Er erwarb sich den Ruf eines begabten Jungen, der jedoch zu dilettantisch war, um sein Talent auf höchstem Niveau zu bestätigen.
2006 gelang ihm trotzdem der Aufstieg in die MotoGP-Kategorie mit der Struktur von Hervé Poncharal. Er absolvierte dann eine Saison mit einem Ducati Pramac und stand danach ohne Vertrag da. Er entschied sich dann, in die britische Superbike-Meisterschaft einzusteigen, wo er zu Beginn der Saison schwer verletzt wurde, als er von Joshua Brooks gerammt wurde.
Das hinderte ihn jedoch nicht daran, im nächsten Jahr in der Weltmeisterschaft mit einem Suzuki des Teams Alstare zurückzukehren.
Danach folgte eine Ducati, mit der er 2012 seine ersten Erfolge feierte. Im nächsten Jahr wurde er von Aprilia als Nachfolger von Max Biaggi rekrutiert und beendete seine erste Saison mit der RSV4 auf dem dritten Platz.
Ein Jahr später stand er auf der obersten Stufe des Podiums und wurde der zweite französische Fahrer in der Geschichte des Superbike-Weltmeisterschaft, der den Titel gewann und damit bewies, dass es tausend Wege gibt, an die Spitze zu kommen.
Nach zwei weiteren Saisons in der WSBK mit einer Honda und dann einer Yamaha schloss er sich dem Suzuki MotoGP-Team als Testfahrer an. Parallel dazu nahm er mit dem SERT Yoshimura am Endurance-Weltmeisterschaft teil. Im Jahr 2021 gewann er dort zusammen mit Gregg Black und Xavier Siméon eine neue Weltmeisterschaft. Im letzten Winter schloss sich Sylvain Guintoli BMW an, um das deutsche Superbike zu entwickeln und im EWC mit dem von Werner Daemen geleiteten BMW Motorrad Team zu fahren.