Marcel Schrötter
Nacido el 2 de enero de 1993 en Vilgertshofen, Marcel Schrötter inició su carrera en 2002, año en el que ganó la Pocket Bike Junior Cup en Alemania. Tenía entonces nueve años. Luego se destacó en el ADAC Mini Bike Cup.
En 2005, bajo la atenta mirada de Toni Mang, cinco veces campeón del mundo, Schrötter brilló durante las sesiones de entrenamiento y terminó tercero en el ADAC Junior Cup, para luego quedar segundo al año siguiente. Guiado por Mang a partir de 2007, Schrötter se unió al campeonato IDM 125.
Rápidamente se hizo un nombre al terminar quinto en la clasificación general en su primera temporada. En 2008, se llevó el título IDM. Paralelamente, Schrötter dio sus primeros pasos en la escena internacional con una wildcard en el Gran Premio de Alemania en 2008 y otras tres en 2009, incluida una en Valencia que terminó en quinto lugar.
Schrötter dio el salto al mundial de 125cc en 2010, respaldado por Mahindra, y luego a Moto2 en 2012. Vistió los colores de SAG, Tech3 y AGR antes de unirse a Dynavolt Intact GP en 2017, equipo con el que logró tres Top 10 a pesar de una lesión en el escafoides.
En 2018, progresó al lograr su primer podio en Misano y terminó octavo a pesar de otra lesión. Siempre competitivo, Schrötter se hizo con otros cuatro podios hasta 2020.
Continuó su aventura en Moto2 hasta 2022, temporada en la que participó en su primera carrera en WorldSSP en Australia, antes de unirse a tiempo completo a la categoría en 2023 con MV Agusta Reparto Corse.
Con siete podios en su haber, concluyó la temporada en tercer lugar. Con más dificultades en 2024, terminó cuatro veces entre los tres primeros y aseguró un nuevo Top 5 en el campeonato.
También fue llamado como refuerzo por el equipo Ajo en Moto2 para reemplazar a Deniz Öncü, lesionado, en tres carreras. Siempre en busca de su primera victoria, el piloto SHARK apunta a lo más alto en 2025.