Scott Redding
Formado en la escuela de la MotoGP Rookies Cup, Scott Redding comenzó a destacar en Minibike a los 8 años.
Cuatro años después, el piloto británico ya corre en el campeonato de España en la Calypso Cup. Luego compitió en el campeonato nacional 125, donde fue visto por el gerente del equipo BQR Blusens.
Subcampeón de España en 2007, Scott solo tenía 15 años cuando se comprometió con su primera temporada de Grandes Premios bajo la bandera del equipo español.
Dotado de talento, el británico causó sensación al imponerse en el circuito de Donington para convertirse en el ganador más joven de Grandes Premios de todos los tiempos, superando el récord que tenía Marco Melandri desde 1998.
Mejor debutante y undécimo en el campeonato del mundo 2008, Redding lamentablemente no pudo pasar a la velocidad superior en 2009. Afectado por su altura y peso en su frágil 125, solo anotó la mitad de los puntos que había marcado la temporada anterior. Michael Bartholemy se acercó a él en diciembre de 2009 para ofrecerle un lugar en el nuevo equipo Moto2 Marc VDS Racing.
Tiro de prueba, golpe maestro, el joven británico subió al podio en dos ocasiones y terminó octavo en el campeonato del mundo.
Decidido a luchar por el título en 2011, Scott lamentablemente tuvo dificultades con el nuevo chasis Suter desarrollado principalmente para el español Marc Márquez.
Sin embargo, encontró el camino de regreso al podio la temporada siguiente con tres terceros lugares y un segundo lugar. Ganó sus primeras victorias en 2013 luchando por el título con Pol Espargaró. Subcampeón del mundo de Moto2, Redding accedió a la categoría de MotoGP en 2014 con el equipo Gresini.
Durante cinco años, el británico se esforzó por progresar primero con una Honda, luego con una Ducati y finalmente con una Aprilia. Tiene tres podios y un duodécimo lugar en la clasificación general. Después de volver al campeonato BSB en 2019, volvió a la WSBK con Ducati en 2020. Fue subcampeón del mundo y luego tercero en la clasificación general la temporada siguiente, y desde 2022 pilota para la marca BMW.